Sergio Mantecón y Anna Villar se ha apuntado con merecimiento el título de campeón de España de cross country en la última jornada de los Nacionales celebrados este fin de semana en la montaña de Monjuic, en Barcelona. José Antonio Hermida y Marga Fullana, que defendían el título, abandonaron por problemas físicos.
El murciano de Trek-Lorca Taller del Tiempo, que ya había obtenido hace menos de un mes el título élite de carretera de forma inesperada pero merecida, ha sido el más fuerte en un recorrido de 35 kilómetros y cinco vueltas a un recorrido muy exigente con permanentes subidas y bajadas.
En segunda posición y a 22 segundos del vencedor ha finalizado Carlos Coloma (MSC Bikes), a pesar de sufrir unos pequeños problemas mecánicos en el sillín de su bicicleta que han condenado sus opciones de pelear por el triunfo en el tramo final. El tercer escalón del podio lo ha conquistado el andaluz Rubén Ruzafa (Orbea), por delante de su compañero de filas Iñaki Lejarreta, mientras Israel Núñez (Martorell Ambisist) ha arañado la quinta plaza. A su espalda, Patxi Cía, Ismael Ventura y Marc Trayter han copado los ocho primeros puestos de la clasificación final.
Mantecón ha disparado desde el arranque la carrera con un ritmo muy alegre que ha estirado rápidamente el pelotón. Rápidamente ha tomado el testigo Lejarreta, que comandaría el grupo durante las dos primeras vueltas, seguido muy de cerca por Mantecón y Coloma. Ruzafa marchaba en un segundo grupo con Hermida y algo más retrasado Núñez.
A partir de la tercera vuelta Lejarreta ha bajado su pedaleo, y Mantecón y Ruzafa, que ha remontado hasta alcanzar a los líderes, junto con Coloma, han dirigido la prueba desde entonces. También en ese giro Hermida, castigado por el esfuerzo y el tremendo calor y cada vez más descolgado del podio ha optado por abandonar y se sumaba a otras retiradas sonadas como la de Iván Álvarez, que sufría una caída sin consecuencias importantes. Mantecón por su parte daba cada vez más muestras de su confianza y solidez y abría unos metros de distancia que acabarían siendo definitivos, con Coloma situado en segunda posición, Ruzafa tercero y más atrás Lejarreta.

Para Mantecón, “España tiene la gran suerte de contar con varios corredores en los primeros puestos del ranking mundial y hemos sido unos privilegiados por poder disputar un campeonato de España de este nivel. Tenía muchas ganas de luchar por el título, era una prueba que se me había atragantado hasta ahora y la tenía marcada en el calendario. Al final las cosas han salido bien y creo que he sido el que más ha puesto de su parte para conseguir el triunfo”.

Villar: “Era mi gran oportunidad”

Entre las féminas, Anna Villar sigue atesorando éxitos en una temporada absolutamente memorable. La corredora barcelonesa del Ayala Team ha completado las tres vueltas previstas para la clase elite femenina en 1-19-54, con dps minutos y medio de margen sobre la andaluza Rocío Martín. La tercera posición se la ha llevado Sandra Santanyes, a cinco minutos de la ganadora.
La carrera estuvo liderada en el primer tercio por Marga Fullana, quién abría un pequeño hueco cercano al medio minuto sobre Villar y la asturiana Rocio Gamonal. Pero la balear sufría una caída en el segundo giro cuando Villar le estaba dando caza. Mermada y con un fuerte golpe en la pierna izquierda, Fullana abandonaba y Villar encontraba vía libre para rodar hacia el título. Tras un bonito pulso, Martín también se deshacía de Gamonal, que tendría que abandonar por una avería mecánica, y se aseguraría el segundo puesto, su mejor resultado en la categoría élite del campeonato de España.
La catalana ha rematado un 2010 de ensueño en el que ha conquistado el Campeonato de Cataluña, el Open de España y su primera corona de campeona de España. “No puedo pedir más, las cosas me están saliendo muy bien y este resultado es maravilloso teniendo en cuenta el gran nivel que había. Me he marchado de Gamonal y he intentado forzar un poco más. Cuando he tomado referencia con Fullana casi ni me lo creía. Me he convencido de que ésta era mi gran oportunidad. Después ella ha caído y al final la victoria ha sido un poco más sencilla”.

David Lozano, por su parte, ha revalidado la corona de campeón de la categoría sub-23, imponiendo su ley de principio a fin y encabezando el podio de la categoría por delante del andaluz José Maria Sánchez y el también catalán Umbert Almenara. El ciclista de Bicicletes Esteve ha comentado que “era una carrera muy importante y he hecho una buena actuación. El circuito era muy duro y además las condiciones meteorológicas nos han puesto las cosas un poco más complicadas. Ganar de nuevo este título me da mucha moral para afrontar las próximas carreras de la Copa Catalana Internacional”.

Entre los máster 30, el título se lo ha llevado el valenciano Óscar Juárez, con un minuto de ventaja sobre el murciano José Luis Parra, mientras la tercera posición se la ha asegurado José María Guerrero. En la clase sénior, el triunfo ha sido para el madrileño Israel Chica.

El andaluz Antonio Santos ha dominado desde los compases iniciales la categoría junior y se ha apuntado el título tras cruzar la meta con más de un minuto y medio sobre el catalán Adriá Noguera, con el gallego Pablo Rodríguez acompañándolos en las plazas de honor. María Elena Amorós ha sellado la primera plaza entre las Féminas sub-23.

La clase cadete, que ha tenido que repetir la carrera esta mañana después de que la prueba de ayer quedara anulada por un error en la señalización del circuito, ha contado con un doblete catalán de la mano de Álex Genova y Jordi Quintanas, con el manchego Álvaro Sánchez cerrando el podio final.

Con esta jornada se llega al desenlace de tres intensos días de BTT en la montaña de Montjuïc, escaparate del mejor ciclismo de montaña de nuestro país.

Circular en bicicleta en posturas de riesgo o sin las manos sobre el manillar, o bien llevar auriculares o ir con el teléfono móvil pegado a la oreja serán conductas sancionables con hasta 200 euros. Así lo prevé el borrador de la Ordenanza Reguladora del Uso de la Bicicleta por los Espacios Públicos de Murcia que ayer fue presentado por la concejal de Seguridad y Circulación, Nuria Fuentes, y la de Medio Ambiente y Calidad Urbana, Adela Martínez-Cachá, a las asociaciones y entidades pertenecientes a los distintos grupos de trabajo del Plan Director de la Bicicleta.
La ordenanza tendrá que pasar por Pleno para su aprobación, pero antes se abre un periodo de 10 días para que los grupos participantes en el Plan Director presenten sus sugerencias y alegaciones. La concejal de Medio Ambiente indicó ayer que «la ordenanza es un paso más en la apuesta del Ayuntamiento por la bicicleta. Primero era necesario tener un Plan Director y ahora es preciso contar con una ordenanza que regule la manera de circular de manera segura para todos: peatón, ciclista y conductor».
Para la elaboración del borrador se han tenido en cuenta ordenanzas de otras ciudades españolas como Vitoria o San Sebastián, pero el texto final es netamente murciano, como lo demuestra el hecho de que se prohíbe expresamente ir montado en bicicleta pro las calles Trapería y Platería, ya que su densidad peatonal no permite hacerlo compatible con el uso de la bici, por lo que en estas calles el ciclista deberá bajarse de la bicicleta e ir a pie. Martínez-Cachá añadió que la ordenanza llevará un anexo con todas las nuevas señales de tráfico.
Por su parte, la concejal de Seguridad y Circulación, Nuria Fuentes, afirma que el objetivo de la ordenanza responde a que «la ciudad es de todos y tenemos que usarla de forma responsable, y existen unas obligaciones y derechos que afectan a todos».

No obliga a usar casco
La ordenanza no obliga a usar el casco, pero en su artículo 10 se indica que «cuando se circule por la calzada, carril bici o vía interurbana, se aconseja llevar casco debidamente homologado».
La ordenanza también incluye un apartado de equipamiento. Así, las bicicletas tendrán que disponer de un «timbre y de los elementos reflectantes y luminosos previstos en la legislación vigente, y cuando circulan en horario nocturno, deberán llevar el correspondiente chaleco reflectante debidamente homologado». Sobre el aparcamiento de bicicletas, deberá hacerse en los lugares habilitados al efecto y exclusivos para dicho uso.
Según la nueva normativa, no se podrá transportar a menores de 7 años sin el correspondiente asiento adaptado y homologado. Además los conductores y personas transportadas deberán circular debidamente sentadas, quedando prohibido ponerse en pie sobre la bicicleta, circular sin manos, sobre una rueda o haciendo maniobras extremas. Asimismo queda prohibido circular en bicicleta haciendo uso de auriculares o de teléfono móvil, con tasas superiores a las establecidas legalmente respecto de bebidas alcohólicas o bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos y otras sustancias análogas».
Aunque no es obligatorio disponer de un seguro de responsabilidad civil frente a terceros, la ordenanza establece la posibilidad de registrarse en un censo municipal de bicicletas donde se les asignará un distintivo que facilitará su identificación en supuestos de accidente, robo o cualquier otra circunstancia.
El texto establece que «las bicicletas circularán preferentemente por las vías ciclables habilitadas al efecto» y si no existieran estos carriles, lo harán «necesariamente por la calzada». Los ciclistas que circulen por la calzada lo harán por el centro del carril más próximo a la acera. Así, «las distintas vías ciclistas, carriles bici o zonas habilitadas al efecto, solamente podrán ser utilizadas por bicicletas, patines y monopatines, con exclusión de peatones salvo vías compartidas». La velocidad en dichas vías no podrá ser superior en ningún caso a los 20 kilómetros por hora.
Cuando se trate de aceras de anchura superior a 4,5 metros y paseos y zonas peatonales, podrá autorizarse la circulación de bicicletas siempre que s e realice por el espacio expresamente habilitado al efecto mediante señalización vertical y horizontal. La velocidad no debe superar en ningún caso los 10 kilómetros por hora. Este espacio se denominará acera bici.
Por su parte, el concejal del PSOE José Manuel Abellán asegura que este borrador «da miedo» y critica al PP municipal «por anunciar una ordenanza represiva». Añade que «si finalmente se aprueba, los ciclistas se verán obligados a dejar aparcadas las bicis en sus casas a no se que se expongan a multas que pueden llegar a 500 euros».

Ayer tuvo lugar en Casa Masferrer la presentación de los dos Campeonatos de MTB más importantes a nivel nacional, el Superprestigio Massi y el Gran Premio Massi. Estos dos Campeonatos son fruto del acuerdo entre el principal esponsor (Massi) y la empresa organizadora de eventos deportivos (OCISPORT) que gracias a su esfuerzo permiten otro año llevar a cabo las carreras más espectaculares a nivel nacional.


Presentación en Casa Masferrer con Albert Balcells (director de OCISPORT) y Jaume Masferrer (presidente de Casa Masferrer).

El Superprestigio Massi - Open de España 2010 celebrará este año su tercer aniversario gracias a la gran apuesta que realiza la marca de bicicletas y componentes Massi por este Campeonato. En la pasada edición se pudo contar con estrellas a nivel mundial entre el listado de inscritos en alguna de las pruebas, y se espera para este año una participación similar.

El Superprestigio Massi 2010 estará formado por siete pruebas, la primera de ellas será la famosa carrera de Banyoles el día 14 de marzo que espera reunir a cientos de bikers de toda la península y bikers de origen europeo como en otras ediciones. Esta semana Julien Absalon (Orbea) ya ha confirmado su presencia en Banyoles, al igual que la balear Marga Fullana (Massi), dos Campeones del Mundo que manifiestan que no se quieren perder la cita donde se vive el ambiente más espectacular de la temporada.

El resto de pruebas del calendario 2010 son las siguientes:
Huelva (28 de marzo)
Avilés (11 de abril)
Vall de Lord (9 de mayo)
Cantabria (30 de mayo)
Berriz (27 de junio)
La Copa Catalana Internacional 2010 celebrará este año su noveno aniversario, y el séptimo año que permite contar con la esponsorización de la marca Massi y por este motivo recibe el nombre de Gran Premio Massi-Copa Catalana Internacional des del 2004. Dos de las pruebas de este Campeonato coinciden con el Superprestigio Massi, en concreto la primera prueba de Banyoles y la prueba de Vall de Lord que tiene lugar en Sant Llorenç de Morunys.

Para esta edición 2010 han habido algunos cambios, el principal será la finalización del Campeonato, que dejará de ser en Calaf y pasará a ser en Barcelona. El otro es la introducción de una nueva sede, Santa Maria de Palautordera, a los pies del Montseny.

En cuanto a las pruebas contrarreloj, no habrá cambios, quedando Corró d'Amunt, Flix y Vall de Lord como sedes que albergan estas pruebas el sábado por la tarde.

Banyoles (14 de marzo)
Corró d'Amunt (21 de marzo)
Flix (18 de abril)
Vall de Lord (9 de mayo)
Santa Maria de Palautordera (13 de junio)
Calaf (19 de septiembre)
Barcelona (3 de octubre)

En Flix, edición 2009

Os dejamos el comunicado realizado por la organización de la 101km/24H de La Legion anunciando la suspensión de la edición de este año de esta magnífica prueba desarrollada en la Serranía de Ronda en Málaga.

Buenos días amigos cientouneros.

Lo prometido es deuda. Hemos estado intentando atrasar al máximo la comunicación con la esperanza de poder deciros que íbamos a celebrar la prueba también este año, pero no va a ser posible.

Como ya os avisamos en el anterior comunicado, la X Bandera de la Legión desplegará en las próximas semanas en Afganistán, y ante la incertidumbre de la duración real de la misión, y la posibilidad de regresar con el tiempo justo para organizar la carrera, nos vemos obligados a suspender nuestra querida prueba durante este año 2.010.

No perdemos el tiempo, y ya estamos pensando en el año 2.011, y en la fecha de la 14ª Edición, que si Dios quiere, se celebrará en el fin de semana del 07-08 de Mayo, aunque os pediría que todavía no deis la fecha por exacta, pudiendo variar al fin de semana siguiente a éste.

Nuestra idea es abrir la inscripción para MTB el próximo mes de Noviembre, en fecha que se comunicará posteriormente en nuestra página Web, dejando para Diciembre la apertura de inscripciones de corredores y duatletas.

Seguimos estando a vuestra disposición y cualquier duda que tengáis, no dudéis en hacérsela llegar a la Organización. Seguiremos atendiendo vuestros correos desde dónde sea.

Un saludo a todos. Os vemos pronto

¡¡ VIVA ESPAÑA, VIVA LA LEGIÓN!!


Por si acaso, os adjuntamos una relación de pruebas similares, organizadas por amigos cientouneros que nos han solicitado su publicación.

El Club deportivo "La Sufrida" de Ronda organizará en el año 2010 varias carreras de MTB y carretera. Este es su calendario:

21 de Marzo de 2010 "6º Homenaje a los 101 Km"
8 de mayo de 2010"los 102 Km MTB de la Sufrida"
29 de Mayo de 2010 "12 Ciclo Ruta Internacional Gran Fondo Serrania de Ronda - La Sufrida"
Mas informacion en la pagina Web: http://www.lasufrida.net
Se recuerda a los interesados que ni “La Legión” ni el C. D. La Legión 101 Km. está vinculada de ninguna manera con la organización de estas carreras.

La ARA LLEIDA VOLCAT es la prueba de mountain bike que transcurrirá durante tres días (2, 3 y 4 de abril) por la provincia de Lleida y que dará a conocer nuevos y espectaculares paisajes, caminos y senderos del territorio catalán. Serán tres días de competición, pero también de convivencia, emociones, espíritu de superación para este reto personal que representará completar esta carrera por etapas.

La filosofía de la VOLCAT será ofrecer la opción a los amantes del mountain bike de disfrutar de este gran acontecimiento deportivo. Por este motivo se disputa en tres niveles:

COMPETICIÓN: Bikers de élite de ámbito nacional e internacional. Élite, Sots-23/21, master30 y Vet. (masc.) y Elite y Sub-23 (fem.).

OPEN: Abierto a todos los que dispongan de licencia federativa, o en caso que no tengan, pueden disputar la prueba con las licencias de día.

POPULAR: Abierta a todos los que quieran participar en una o dos de las etapas. En caso de no tener licencia se les tramitará una para el evento.

Este año esta competición tendrá su inicio en la población de Solsona (Solsonès) el día 2 de abril a las 10h de la mañana, después de la entrega de dorsales y la presentación de los equipos. La llegada del primer día será en Guissona (Segarra), y se espera los primeros corredores alrededor de las 13h del mediodía tras una primera etapa de unos 50km.

El segundo día de competición será el 3 de abril, se saldrá de la población de Guissona (Segarra) y será la etapa más larga y más exigente, ya que después de 70 duros kilómetros se llegará a Àger (Noguera).

Y ya por último, el día 4 de abril tendrá lugar la tercera etapa con inicio en Àger y final en Balaguer (Noguera). Esta será la etapa más corta de kilometraje (45km) y la más técnica, ya que transcurrirá por numerosos senderos y trialeras.

Dentro de unos días se darán a conocer más datos sobre kilometrajes y desniveles de las etapas así como las propuestas de transporte y alojamiento que se están preparando desde la organización.

La cita belga de la Copa del Mundo que se debía celebrar del 1 al 2 de Mayo ha confirmado sus fechas y se disputará tal y como estaba previsto según ha comentado el alcalde de la población. A principios de este año los medios de prensa locales habían informado sobre los problemas financieros que estaba afrontando la organización, y aunque desde la UCI se aseguraba que la prueba no corría peligro las noticias sobre el evento no eran positivas.

"Tras varios contactos durantes estas semanas entre la población de Houffalize y los organizadores All Event Organisation y Impact Diffusion hemos podido llegar a un acuerdo" explicaba Marc Caprasse, alcalde de Houffalize. "La decisión será del agrado de todos los amantes del mountain bike porque esta era una prueba muy valorada. El sector del turismo también se verá muy beneficiado por el impacto que genera la carrera."

El Tif Gómez de Orihuela arranca la temporada 2010 de mountain bike después de cerrar este año que ahora concluye con una larga lista de triunfos en su haber. El club oriolano deja prácticamente cerrada su lista de corredores para la campaña que arranca en enero con un calendario muy cargado y con muchos frentes abiertos a nivel comarcal, provincial y nacional.
El equipo ciclista se ha reforzado con una nueva incorporación en categoría Élite como es David García. De esta manera, la formación se hace más compacta y más competitiva con la meta en optar a lo más alto en todos los campeonatos en los que sus componentes participen.
Así el conjunto Tif Gómez queda conformado en categoría Élite con los corredores Juan Antonio Ruiz "Vieja" y David García. En categoría Sub23 se apuesta por Jesús Hernández "Xiquitín" y Eusebio López. Por último, en la especialidad Máster pelearán los ciclistas Juan Francisco Andreu y Fran Navarro.

José Antonio Hermida se adjudicó en solitario la decimocuarta edición del Trofeo internacional Ciudad de Valencia de ciclocross, coorganizado por la PC Russafa y la Fundación Deportiva Municipal de la capital valenciana para las categorías de elite y sub-23, de categoría internacional C UCI, disputado en uno de los tramos del circuito del cauce viejo del río Turia.

El corredor catalán mantuvo un cerrado e intenso duelo sobre el rapidísimo circuito con el actual campeón de España elite, el vasco Javier Ruiz Larrinaga. Una pareja que se destacó del grupo de favoritos mediada la prueba y que fueron intercambiando sus posiciones en la vanguardia de la carrera, hasta que el ex subcampeón olímpico de BTT, a falta de una vuelta para el final, decidió soltar su ataque definitivo, para irse en solitario hacia la meta y conseguir una brillante victoria que le sitúa como uno de los principales favoritos para recuperar su maillot de campeón de España, que ya ha logrado en dos oportunidades. El corredor del equipo Mérida confió en sus fuerzas y en su táctica de carrera para relegar a un luchador Ruiz de Larrinaga en la segunda plaza del podio.

Una vez rota la carrera por el dúo de cabeza, por detrás el premio del podio fue para el gallego Óscar Vázquez, que asumió el trabajo casi imposible de dar caza a los dos escapados, comandando un segundo grupo integrado por el campeón nacional sub 23 David Lozano -primero de su escalafón- y los ex ganadores de la prueba valenciana, el vasco Unai Yus y el cántabro Isaac Suárez. Los cuatro rodaron juntos hasta el final, pero la velocidad de Vázauez y su mejor colocación le llevaron a ser el acompañante de Hermida y Ruiz de Larrinaga.

La mala suerte se alió con el mejor "ciclocrossman" de los últimos tiempos en España, David Seco, al que una avería le dejó fuera del grupo de Vázquez, pero poco a poco fue remontando para alcanzar al catalán Santiago Armero, el cántabro Antonio Suárez y los dos corredores belgas participantes, Angelo de Clerq -hijo del mítico Mario, presente en Valencia y que apadrinó la carrera- y Thomas Vernaeckt. Todos ellos protagonizaron unas primeras cinco vueltas de tanteo entre todos ellos, en las que David Lozano trató de imponer su ritmo y en las que Yus protagonizó algún acelerón para mover el grupo. Una pugna casi de ruta hasta el momento en que, a falta de cinco giros, Hermida y Ruiz de Larrinaga decidieron poner una marcha más en sus motores y dejar la resolución del Trofeo Ciutat de Valencia entre sus manos.

Por lo que respecta a la actuación de los corredores de la Comunitat Valenciana entre los 52 corredores que tomaron la salida, el mejor fue de nuevo el dominador de la Challenge autonómica -la prueba no era puntuable- Daniel Guerrero en la duodécima plaza, al que siguió Jordi Reñé, decimoctavo, e Isaka de la Fuente, decimonoveno. Iñaki Gozálbez, vigésimo noveno, acabó como el mejor sub-23 local.

Manolo Pérez Rubio, ex presidente de la Real Federación Española de Ciclismo, de la Federación de Ciclismo de la Comunitat Valenciana (FCCV) y ex organizador de la Volta a la Comunitat Valenciana, recibió una placa de la organización en reconocimiento a su trabajo en pro del ciclismo. A la entrega de trofeos acudieron Niurka Montalvo, secretaria autonómica del Deporte; Cristóbal Grau, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Valencia, y Amadeo Olmos, presidente de la FCCV y de la Comisión Nacional de Ciclocross. También estuvo presente el seleccionador nacional de la especialidad, el valenciano Fran Pla.

Tras 4 exitosos años, la empresa Cemelorca se ve obligada a dejar el patrocinio del equipo Cemelorca-Trek-Lorca Taller del Tiempo.

Han sido 4 años desde los inicios del equipo en el campo amateur, hasta su llegada al ciclismo profesional, los que la empresa Cemelorca ha apoyado al equipo que llevaba su nombre, siempre de una forma incondicional.

El contexto económico actual no ha permitido a la empresa Cemelorca hacer frente a sus compromisos con el equipo y le han llevado a tomar la decisión de dejar de patrocinarlo para la próxima temporada.

Un gran peso de todos los grandes resultados de estos años, han sido gracias a esta empresa lorquina que apostó por el deporte de su ciudad. Se va dejando al equipo en lo más alto del mountain bike español y mundial.

El equipo Trek-Lorca Taller del Tiempo da las gracias a la empresa Cemelorca, por todos estos años de trabajo y les desea lo mejor ante la actual situación global del sector. Dos de los dirigentes de la empresa Cemelorca, D. Pedro Martínez Abellán y D. Francisco Díaz Trenza, se mostraban resignados de tomar esta decisión, deseando al equipo Trek-Lorca Taller del Tiempo buena suerte ante el apasionante año que se les presenta.

Cerca de 500 invitados fueron testigos ayer del enlace matrimonial entre el ciclista Luis León Sánchez Gil y Laura Martín-Consuegra Blaya, en la iglesia de Santo Domingo de Guzmán, de Mula.
Se unían el ciclismo y el fútbol. El novio es uno de los mejores ciclistas del pelotón internacional y la novia, hija del que fuera mítico guardameta del Sporting de Gijón, Oviedo y Unión Popular de Langreo, además del Muleño C.F. en los años 70 y 80, Ramón Martín-Consuegra, en la actualidad concejal de seguridad ciudadana del ayuntamiento de Mula
En este importante día no faltaron compañeros de este ciclista muleño como fueron los casos, entre otros, de Alejandro Valverde, Fran Pérez y Alberto Contador, junto a ellos Eusebio Unzúe, director del equipo Caisse d´Epargne.
También el estamento federativo del ciclismo estuvo ampliamente representado con los presidentes de las federaciones española y murciana.
Tampoco podían faltar la flor y nata de la cultura, el arte, el deporte y la política que estuvo plasmada con la presencia del consistorio del ayuntamiento de Mula encabezada por su alcalde Diego Cervantes.
La celebración religiosa fue muy emotiva para los novios. El párroco Diego Boluda, en su homilía, le dijo a la joven pareja que empezaban una etapa que con amor , comprensión y respeto mutuo llegarán felizmente a la meta final.
Tras la celebración de la ceremonia religiosa tanto ‘LuisLe’ como Laura no sólo recibieron la enhorabuena de los invitados a este enlace matrimonial, sino también de los cientos de muleños que colapsaban las calles adyacentes a la iglesia de Santo Domingo de Guzmán.
Posteriormente los recién casados, acompañados de los invitados, marcharon hasta el hotel Alcázar de Mula donde celebraron un almuerzo.
La pareja estuvo departiendo con sus invitados y posteriormente se escabulleron para marcharse a una luna de miel de la que no se sabe cual ha sido el rincón del mundo que han elegido.
En cuanto a las manifestaciones de los invitados, el hermano del novio, Pedro León, jugador del Getafe, reconocía que había tenido que trabajarse mucho a su entrenador Michel para obtener el permiso para asistir a la boda, ya que hoy tiene partido de liga. «Tenía mucha ilusión de estar en un día tan señalado junto a toda mi familia».
Alberto Contador, que pasó casi inadvertido, ya que los piropos se los llevaba su acompañante, despampanante, también comentaba que a partir de ahora ‘Luisle’ «ha entrado en el club de los casados y las fuerzas van a ser más parejas».
Pedro León y Rosario, padres del novio, no pararon de verse agasajados, como también lo fue la familia de la novia Martín Consuegra-Blaya.